LoadMaster3D

Полная функциональность

2D и 3D планирование, осевые нагрузки, мульти-ТС, импорт Excel/CSV и шаринг — всё в одном решении

2D и 3D визуализация

Переключатель 2D/3D с общими данными: изменение в 3D сразу отражается в 2D и в расчётах. Three.js-сцена: кузов, оси, kingpin, грузы, маркер центра тяжести. Пресеты камеры (сверху, сбоку, сзади), drag-and-drop и поворот грузов в 3D.

Оценка устойчивости (норма / внимание / нестабильно), пошаговая анимация «Порядок погрузки».

Расчёт осевых нагрузок

Моментный метод для полуприцепов и грузовиков. Центр тяжести в 3D (Xcg, Ycg, Zcg), нагрузки на каждую ось, процент использования. Визуальная индикация перегруза в 2D и 3D.

Kingpin, распределение по осям тележки, подписи нагрузок в 3D.

Интерактивная 2D-схема

Canvas-визуализатор с drag-and-drop, мульти-выделением (Ctrl+Click), слоями и копированием слоя. Сетка, snap 10 мм, коллизии в реальном времени. Мини-карта, зум и панорамирование.

Оси, kingpin, нижние слои приглушённо, цветовая индикация статуса.

Генератор “Хребет” и оптимизация

«Предложить варианты»: текущая схема, Хребет, линейная укладка; ранжирование по объёму, осям и LDM. Режим «Минимум ТС» — подбор минимального числа машин под список грузов. Иерархия: груз → паллета → кузов.

Импорт из Excel/CSV с размещением по умолчанию (Хребет или линейно).

Мульти-ТС и паллеты

Несколько ТС в одном проекте (слоты, вкладки). Паллеты в кузове как контейнеры — грузы можно размещать в кузов или на паллету. Маршруты и точки разгрузки (unload stop), сортировка по порядку разгрузки. Зоны по точкам разгрузки в 3D.

База ТС и шаблоны

15+ встроенных типов ТС: Еврофура 13.6м, Рефрижератор, Jumbo, КАМАЗ, ГАЗель, Валдай, Ford Transit, контейнеры 20/40ft. Кастомные ТС и шаблоны грузов в админке, экспорт/импорт JSON. Стэкинг-правила: хрупкий, приоритет, noTilt, overhang.

Undo/Redo и горячие клавиши

История до 50 шагов (Ctrl+Z / Ctrl+Shift+Z). Del — удаление, R — поворот. В 3D: сброс камеры, ЦТ, сетка, оси. Справка «?», автосохранение.

Экспорт и шаринг

PDF: ТЗ на погрузку, осевые нагрузки, 3D-ракурсы, пошаговая инструкция, манифест. Excel/CSV: манифест с приоритетом и точкой разгрузки. JSON, PNG. Поделиться — read-only ссылка с сроком действия и лимитом просмотров. Пакетный режим (batch) для нескольких рейсов.

Как считается нагрузка

Моментный метод для полуприцепов и простая формула для грузовиков

Одиночный грузовик (kingpin = 0)

R_rear = W × (Xcg – frontAxle) / L

R_front = W – R_rear

где W = общий вес, Xcg = центр тяжести, L = база ТС

Полуприцеп (kingpin < 0)

1. D = BogieCenter – KP (плечо)

2. M = Σ(item.weight × (item.Xcg – KP)) (момент)

3. R_bogie = M / D (нагрузка на тележку)

4. R_tractor = W – R_bogie (нагрузка на тягач)

5. R_axle_i = R_bogie / N_axles (распределение по осям)

Точность: ±1% · Расчёт: < 50 мс · Поддержка: 2-5 осей

База транспортных средств

15+ встроенных типов ТС + возможность создания кастомных

Полуприцепы

• Еврофура 13.6м (3 оси)
• Рефрижератор 13.6м
• Jumbo (юмба) 13.6м
• Еврофура 11м

Грузовики

• КАМАЗ-65117 (тент)
• КАМАЗ-53212 (борт)
• ГАЗон Next 10т
• Валдай Next
• ГАЗель Next (4.2м)
• Ford Transit LWB

Контейнеры

• Контейнер 20ft
• Контейнер 40ft
• Контейнер 40ft HC
• + Кастомные ТС

Как это работает

Откройте приложение → выберите 2D или 3D → добавьте ТС и груз → экспортируйте PDF/Excel или поделитесь ссылкой

1

Откройте LoadMaster → Веб-интерфейс 2D и 3D

2

Выберите ТС или несколько ТС (мульти-слоты) → 15+ типов, паллеты в кузове

3

Добавьте груз (drag-n-drop в 2D/3D, «Хребет» или импорт Excel/CSV) → Расчёт нагрузок и устойчивости

4

PDF · Excel/CSV · JSON / PNG · Поделиться ссылкой → Отчёт для клиента или водителя

Экспорт и отчёты

Техническое задание, осевые нагрузки, схема размещения и манифест — в удобных форматах

PDF-отчёт

ТЗ на погрузку: ТС, осевые нагрузки, 3D-ракурсы, пошаговая инструкция погрузки, манифест. Отдельная форма «Инструкция для водителя/склада». Готов к отправке клиенту.

Кириллица, логотип (опционально)

Excel / CSV

Манифест в xlsx или CSV: наименование, габариты, вес, приоритет, точка разгрузки. Импорт из Excel/CSV — парсинг списка грузов и размещение (Хребет или линейно) в выбранное ТС.

Колонки Priority, Точка разгрузки

JSON

Полная структура проекта: метаданные, ТС (в т.ч. слоты), слои и грузы (x, y, z, rotation), паллеты, осевые нагрузки. Импорт/экспорт для переноса и интеграции. Совместимость с 2D и 3D.

REST API: проекты, расчёт, batch, share

PNG и шаринг

Скриншот схемы 2D (до 4K). Поделиться: ссылка только для просмотра с сроком действия и лимитом просмотров. Пакетный режим — массив рейсов → набор отчётов (JSON).

Read-only по ссылке ?share=token

Выгоды для кого

Логист, диспетчер и владелец бизнеса — у каждого свой набор преимуществ

Логист

Скорость расчёта. Проверка осевых нагрузок за 30 секунд вместо часов в Excel. Мгновенная визуализация и индикация перегруза.
Точность. Моментный метод для полуприцепов — профессиональный алгоритм, используемый в коммерческих решениях.
2D и 3D. Визуализация и редактирование в выбранном режиме; изменения синхронизируются. Понятная схема для водителя.
Готовый отчёт. PDF с ТЗ, осевыми нагрузками, 3D-ракурсами и пошаговой инструкцией — в письмо клиенту или водителю.
Сохранение и шаринг. Проекты в БД; ссылка «Поделиться» с сроком действия для просмотра без редактирования.

Диспетчер склада

«Предложить варианты» и «Минимум ТС». Хребет, линейная укладка, подбор минимального числа машин. Импорт из Excel/CSV с авторасстановкой.
Контроль в 2D и 3D. Устойчивость, стэкинг-правила, коллизии. Подсветка нарушений в сцене и в отчётах.
Пошаговая инструкция. PDF с порядком погрузки и отдельная форма «Инструкция для водителя/склада». Экспорт манифеста в Excel/CSV.
Паллеты в кузове. Иерархия груз → паллета → кузов; размещение на паллету или в кузов.
Шаблоны грузов. Встроенные и кастомные в админке; стэкинг (хрупкий, приоритет, noTilt, overhang).

Владелец бизнеса

Бесплатно навсегда. Open Source, MIT лицензия — нет подписок и ограничений. Экономия 50,000-200,000₽/месяц по сравнению с коммерческими решениями.
Нет lock-in. Полный доступ к коду, возможность модификации под свои нужды. Экспорт данных в JSON для интеграции.
Профессиональное качество. Те же алгоритмы, что в дорогих решениях. Моментный метод, проверенный временем.
Интеграция. REST API (расчёт, проекты, batch, share). Пакетный режим для множества рейсов. Веб-интерфейс 2D и 3D.
Российский рынок. КАМАЗ, ГАЗель, Валдай. Соответствие российским стандартам.
Масштабируемость. От малого бизнеса (3-5 машин) до крупных логистических компаний.

Сравнение с конкурентами

То, за что берут 50,000₽/месяц — бесплатно

Решение	Цена	Осевые нагрузки	Open Source	Интеграция
LoadMaster	Бесплатно
EasyCargo	4,900-19,900₽/мес
CargoWiz	3,000-10,000₽/мес
PackVol	10,000+₽/мес

О продукте

LoadMaster Balans — это 2D и 3D планировщик загрузки с расчётом осевых нагрузок, мульти-ТС, паллетами, импортом/экспортом Excel и CSV и шарингом. Первая стадия платформы LoadMaster3D уже доступна и развивается на основе обратной связи сообщества.

Почему начинаем с 2D?

2D и 3D в одном. Переключение без потери данных: общий state, изменения в 3D синхронизируются с 2D и расчётами. Можно работать в удобном режиме.
Уже в работе. 3D-визуализация (Three.js), устойчивость, пресеты камеры, drag в 3D, PDF с 3D-ракурсами и пошаговой инструкцией — всё реализовано.
Низкий порог входа. 2D работает на любом устройстве; 3D с LOD и упрощённой сценой на мобильных. Выбор за пользователем.
Фокус на ценности. Осевые нагрузки, мульти-ТС, Excel/CSV, шаринг — то, что нужно логистам и диспетчерам каждый день.

Стратегия развития

Единая платформа. 2D и 3D с общими данными, мульти-ТС, паллеты, маршруты — один продукт для всех сценариев.
Сообщество в центре. Развитие на основе обратной связи; REST API, batch и шаринг для интеграций.
Готовность по ТЗ. Функциональные блоки 3D (расчёты, визуализация, экспорт, импорт, мульти-ТС, UX) закрыты на 100%.
Дальше — улучшения и AI. Удобство, производительность, опционально — AI-помощник и продвинутая аналитика.

Дорожная карта LoadMaster

2D и 3D уже в работе — дальше улучшения UX, производительность и опционально AI

1

LoadMaster Balans (2D + 3D)

ТЕКУЩИЙ

Фокус: планирование загрузки в 2D и 3D, осевые нагрузки, мульти-ТС, экспорт и шаринг

Реализовано:

✅ 2D и 3D с общими данными, переключение без потери
✅ Моментный метод, центр тяжести 3D, устойчивость
✅ Генератор «Хребет», «Предложить варианты», «Минимум ТС»
✅ Мульти-ТС, паллеты (груз→паллета→кузов), маршруты
✅ PDF с 3D-ракурсами, пошаговая инструкция, Excel/CSV
✅ Импорт CSV/Excel, шаринг по ссылке, пакетный режим
✅ REST API, Undo/Redo 50 шагов, горячие клавиши

Статус:

• Функциональные блоки ТЗ 3D — 100%
• Готов к использованию в продакшене
• Обратная связь сообщества определяет приоритеты

2

Улучшения и расширения

ПЛАНИРУЕТСЯ

Фокус: UX, производительность, интеграции

Возможные направления:

🔄 Улучшенный LOD и мобильная 3D-сцена
🔄 Интеграция с TMS и WMS
🔄 Расширенная документация API и справка
🔄 Опционально: зоны кузова, смещение ЦТ груза

Цель:

• Максимальное удобство для логистов и диспетчеров
• Стабильность и скорость на больших проектах

3

LoadMaster3D — AI и аналитика

БУДУЩЕЕ

Фокус: интеллектуальная оптимизация и продвинутые сценарии